असम में वायुसेना का सुखोई फाइटर जेट क्रैश: दोनों पायलटों की मौत
भारतीय वायुसेना का एक सुखोई Su-30MKI फाइटर जेट असम के कार्बी आंगलोंग इलाके में प्रशिक्षण उड़ान के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। यह हादसा जोरहाट से लगभग 60 किमी दूर हुआ जब विमान रडार से गायब हो गया था। हादसे में विमान में सवार दोनों पायलट, स्क्वाड्रन लीडर अनुज और फ्लाइट लेफ्टिनेंट पूर्वेश दुरागकर, शहीद हो गए हैं।
वायुसेना ने गुरुवार देर रात 1 बजकर 9 मिनट पर विमान क्रैश होने की पुष्टि की थी। इसके बाद शुक्रवार सुबह 9.14 बजे एक और X पोस्ट के माध्यम से दोनों पायलटों की शहादत की जानकारी दी गई। वायुसेना के अनुसार, विमान एक नियमित उड़ान या मिशन पर था, जब उसका ग्राउंड कंट्रोल से संपर्क टूट गया।
रडार से संपर्क टूटने के तुरंत बाद वायुसेना ने अलर्ट जारी किया और घटना की जांच के लिए एक टीम असम रवाना की। फिलहाल, विमान की सटीक स्थिति और संपर्क टूटने की वजह का पता लगाने के लिए तलाशी अभियान जारी है।
सुखोई Su-30MKI: एक मल्टीरोल फाइटर जेट
सुखोई Su-30MKI भारतीय वायुसेना के सबसे उन्नत और शक्तिशाली लड़ाकू विमानों में से एक है। यह दो इंजन वाला मल्टीरोल फाइटर जेट है जिसका उपयोग वायु रक्षा, लंबी दूरी की स्ट्राइक और निगरानी जैसे महत्वपूर्ण सैन्य मिशनों में किया जाता है।
भारत में SU-30MKI के पिछले क्रैश
भारत में पिछले 12 सालों में SU-30MKI लड़ाकू विमान 8 बार क्रैश हो चुका है।
पिछली दुर्घटनाओं का विवरण:
4 जून 2024 (नासिक, महाराष्ट्र):ट्रेनिंग उड़ान के दौरान तकनीकी खराबी के कारण विमान नासिक के पास खेत में गिर गया। दोनों पायलट समय रहते इजेक्ट कर सुरक्षित बच गए।
28 जनवरी 2023 (मध्य प्रदेश):ग्वालियर से ट्रेनिंग मिशन पर उड़े SU-30MKI और Mirage-2000 हवा में टकरा गए। SU-30 के दोनों पायलट सुरक्षित रहे, लेकिन मिराज-2000 के पायलट की मौत हो गई।
8 अगस्त 2019 (तेजपुर, असम):तेजपुर एयरबेस से उड़ान भरने के तुरंत बाद विमान में तकनीकी समस्या आ गई। पायलटों ने विमान से इजेक्ट कर लिया और दोनों सुरक्षित बच गए।
27 जून 2018 (नासिक, महाराष्ट्र):हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) के टेस्ट पायलट SU-30MKI की टेस्ट उड़ान कर रहे थे, तभी विमान क्रैश हो गया। दोनों पायलट समय पर बाहर निकल गए और सुरक्षित रहे।
23 मई 2017 (अरुणाचल प्रदेश सीमा क्षेत्र):तेजपुर एयरबेस से उड़ान भरने के बाद SU-30MKI से संपर्क टूट गया। बाद में अरुणाचल प्रदेश के पहाड़ी इलाके में विमान का मलबा मिला और इस हादसे में दोनों पायलटों की मौत हो गई।
15 मार्च 2017 (बाड़मेर, राजस्थान):ट्रेनिंग मिशन के दौरान विमान क्रैश हो गया। दोनों पायलट सुरक्षित बाहर निकल आए, हालांकि जमीन पर मौजूद तीन लोग घायल हो गए थे।
14 अक्टूबर 2014 (पुणे, महाराष्ट्र):पुणे के पास ट्रेनिंग उड़ान के दौरान SU-30MKI दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दोनों पायलटों ने समय रहते विमान छोड़ दिया और सुरक्षित रहे।
19 मई 2015 (तेजपुर, असम):विमान ने तेजपुर एयरबेस से उड़ान भरी थी, लेकिन कुछ ही देर बाद तकनीकी खराबी आ गई। पायलटों ने इजेक्ट कर लिया और सुरक्षित बच गए।
Ravi Yadav